Your current location:Home -News -Industry news
Industry news

热流道系统的维护细节

Date:2019-07-19View:7513

不少客户问到的热流道系统的维护细节,志成金热流道今天就和大家聊聊有关热流道系统平时维护的一些注意事项和细节。

1、卸料板的维护

卸料板的拆卸方法:

可先用两把起子平衡撬起,再用双手平衡使力取出。

拆卸原因分析:

查明原因再做相应处理,切不可盲目处置。遇拆卸困难时,应检查模具内是否清理干净,锁紧螺丝是否全部拆卸,是否应卡料影起的模具损伤。

拆卸后组装注意点:

组装卸料板时先将凸模和卸料板清理干净,在导柱和凸模导入处加润滑油,将其平稳放入,再用双手压到位,并反复几次。如太紧应查明原因(导柱和导套导向是否正常,各部位是否有损伤,新换凸模是否能顺利过卸料板位置是否正确,),查明原因再做相应处理。

固定板有压块的 要检查卸料背板上偷料是否足够。卸料板与凹模间的材料接触面,长时间冲压产生压痕(卸料板与凹模间容料间隙一般为料厚減0.03-0.05mm;

等高套筒应作精度检查,它不等高时会导致卸料板傾斜,其精密导向、平稳弹压功能將遭到破坏;

當压痕严重时,会影响材料的压制精度,造成产品尺寸异常、不稳定等,需对卸料镶块和卸料板进行维修或重新研磨。須加以维护。2、 模具间隙的调整

间隙大时,断面较多且毛边较大,间隙小时,断面较少,以移位的方式来获得合理的间隙,调整好后,应作适当记录,也可在凹模边作记号等,以便后续维护作业。

模芯定位孔因对模芯频繁、多次的組合而产生磨损,造成组装后间隙偏大(组装后产生松动)或间隙不均(产生定位偏差),均会造成冲切后断面形状变差,凸模易断,产生毛刺等,可透过对冲切后断面状况检查,作适当的间隙调整。

日常生产应注意收集保存原始的模具较佳状况时的料带,如后续生产不顺畅或模具产生变异 时,可作为模具检修的参考。另外,辅助系统如顶料销是否磨损,是否能顶料,导正钉及衬套是否已磨损,应注意检查并维护。

3、导向部位检查

导向件的磨损及精度的破坏,使模具的精度降低,模具的各个部位就会出现问题,故必须作适当保养以及定期的更換。

导柱、导套配合间隙如何,是否有烧伤或磨损痕迹,模具导向的给油状态是否正常,应作检查。

检查弹簧狀況(卸料弹簧和 顶料弹簧等),看其是否断裂,或长时间使用虽未断裂,但已疲劳失去原有的力度,必须作定期的维护、更換,检查导料件的精度,若导正钉磨损,已失去应有的料带导正精度及功能,必须进行更换。否则会对模具造成伤害或生产不顺畅。

4、 凸凹模的维护

更换凸模要试插卸料块、凹模是否顺畅,并试插与凹模间隙是否均匀,更换凹模也要试插与冲头间隙是否均匀。

凸凹模拆卸时应留意模具原有的状况,以便后续装模时方便复原,有加垫或者移位的要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。

针对修磨凸模后凸模变短需要加垫垫片达到所需要的长度 应检查凸模有效长度是否足够。更换已断凸模要查明原因,同时要检查相对应的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口。

装好后要检查凹模面是否与模面相平,组装凸模要检查凸模与固定块或固定板之间是 否间隙足够,有压块的要检查是否留有活动余量。组装凹模应水平置入,再用平铁块置如凹模面上用铜棒将其轻敲到位,切不可斜置强力敲入,凹模底部要倒角。

凸模凹模以及模芯组装完毕后要对照料带做必要检查,各部位是否装错或装反,检查凹模和凹模垫块是否装反,落料孔是否堵 塞,新换零件是否需要偷料,需要偷料的是否足够,模具需要锁紧部位是否锁紧。

注意做脱料板螺丝的锁紧确认,锁紧时应从内至外,平衡用力交叉锁紧,不可先锁 紧某一个螺丝再锁紧另一个螺丝,以免造成脱料板傾斜导致凸模断裂或模具精度降低。

以上就是有关热流道系统维护的4个大点,也是经常会出现问题的地方,平时稍加注意,如果有问题,可以找盘森热流道售后,我们会在[敏感词]时间协助大家处理好这些问题。